Infineon announced at the OktoberTech Eco-Innovation Summit on September 12, 2025, that it plans to begin mass production of automotive microcontrollers (MCUs) based on the RISC-V architecture between 2028 and 2029, with samples expected to be available in 2026. This new product line will be included in Infineon’s established AURIX™ brand, covering a wide range of automotive applications from entry-level toHøj ydeevne, drivende elektroniske arkitekturer for biler mod højere computerkraft og centraliseret udvikling.
Infineon vil udnytte sin 10% -andel i TSMCs ESMC FAB i Tyskland for specifikt at producere højtydende RISC-V MCU'er til Automotive Central Computing-enheder, mens andre typer domænecontroller MCU'er vil blive fremstillet i Infineons egne faciliteter, hvilket skaber komplementær kapacitet.Virksomhedschef Hans Adlkofer bemærkede, at selv om ARM har en fordel i energieffektiviteten, forventes RISC-V med sin åbenhed og højtydende potentiale at overgå ARM i andel af bilforarbejdningsenheder i 2035.
Infineon promoverer aktivt RISC-V som en åben standard for bilindustrien, og gennem sit joint venture quintauris med flere førende halvlederfirmaer fremskynder standardiseringen og økosystemudviklingen af RISC-V i branchen.Derudover vil "Drive Core" -udviklingssættet, oprettet med ToolChain Partners, give praktisk software og hardwareudviklingsstøtte til partnere og kunder.
Arrangementet markerede også Infineons 30 -års jubilæum for investering i Taiwan.CEO Jochen Hanebeck deltog personligt og erklærede, at Oktobertech er en vigtig platform for at køre teknologisk innovation og strategisk samarbejde, hvilket fremhævede Infineons fremadrettede strategi i den elektrificerede bilindustri, især i kernen tendenser som softwaredefinerede køretøjer (SDV'er) og smarte cockpits.